懸臂吊懸掛裝置的限高裝置結(jié)合了行程開關和凹凸桿結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，運動靈敏。 控制重大人員傷亡的發(fā)生，確保施工現(xiàn)場生產(chǎn)。 使用幾年后，效果顯著。

　　行程開關用螺栓固定在由薄鋼板制成的半封閉保護盒中。保護盒底部焊接有兩個滑軌，凹凸條沿滑座中的滑軌運動。在凹凸帶的一端鉆一個小孔，以固定細鋼絲繩或尼龍繩。懸臂吊細鋼絲繩采用維尼綸繩設定高度。

　　懸臂吊提升高度限制器可以安裝在提升機旁邊或配電柜中。 安裝時，將細鋼絲繩或尼龍繩牢固地固定在凹凸桿一端的小孔中，另一端固定在吊籠的頂部。 限位開關的導線連接到配電柜的交流接觸器。

　　當懸臂吊向上運行時，行程開關上的小滾輪位于凸拉桿和凹拉桿的上凹位置。 當懸臂吊電梯中發(fā)生機械故障或操作錯誤時，轎廂會升至高度，即高度限制器的設定高度。 由于籠形梁會拉動細鋼絲繩和凹凸棒，因此行程開關上的小滾子會在外力的作用下向上移動到凹凸棒上并略微滾動。

　　車輪從張開點移動到凸點，斷開行程開關，斷開上游電源，提升電動機停止運行，并且轎廂停止運行。 手動抬起限高器的凹凸牽引桿，可將行程開關上的小輥從凸點通過潛在位置復位到凹點，從而啟動保持架。

　　懸臂吊超舉操作過程中，無缸超舉裝置的安裝簡單，快捷，但在使用過程中有很多注意事項，操作技術(shù)難度大，水平和垂直超舉裝置具有 結(jié)構(gòu)復雜，成本高，組裝費時，易用，操作靈活，可實現(xiàn)配重的無級更換。 臥式氣缸比臥式氣缸安裝簡單，成本較低，但其性能與非臥式氣缸相似，但在超重后其振幅可以無級變化。 鋁制垂直圓柱型，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，組裝時間相似，使用方便。

　　通過對懸臂吊操作過程的分析，在設計懸臂吊裝置時應注意以下幾點：

　　(1)懸臂吊的微動性能好，單根繩索的穩(wěn)定速度不超過2米。 /分鐘;

　　(2)應設定主變壓器振幅力的大和小限制。 力傳感器可以安裝在電纜或主變壓器變壓器牽引板上。

　　(3)帶有垂直圓筒的高架裝置需要配備壓力傳感器，以檢測拉板兩側(cè)的力平衡并在顯示屏上顯示力。 用戶可以選擇是同步操作還是單獨調(diào)整;

　　(4)塔需要安裝角度傳感器并根據(jù)其值計算塔范圍;

　　(5)如果水平滾筒類型可以無級調(diào)節(jié)，則需要安裝長度傳感器，否則可以使用定位銷以確保在范圍內(nèi)超出配重范圍。