KBK軌道-時(shí)代起重
來(lái)源：時(shí)代起重
|
發(fā)布日期：2021-11-08?
KBK軌道-時(shí)代起重
河南省時(shí)代輸送設(shè)備有限公司為您講解，若您有疑問(wèn)或需求，可與我們網(wǎng)站首頁(yè)客服代表聯(lián)系，我們將為您提供技術(shù)咨詢(xún)指導(dǎo)，為您提供客觀、經(jīng)濟(jì)、的設(shè)計(jì)方案。
- 軌道吊點(diǎn)
用途：用于KBK軌道（輔梁）與工字鋼連接。
選用：KBKII 500KG 常規(guī)選用吊點(diǎn)間隔為1.5M-2M 每米，1T 常規(guī)選擇吊點(diǎn)間距為1M，2T 雙梁型吊點(diǎn) 選擇吊點(diǎn)間距為0.5M-0.7M。
安裝方式：下圖為工字鋼吊點(diǎn)圖片，分為上懸掛裝置和下懸掛裝置，上懸掛裝置為2個(gè)梯形沖壓件和U型長(zhǎng)條沖壓件構(gòu)成，上懸掛裝置是與工字鋼鏈接部分，通過(guò)調(diào)節(jié)梯形沖壓件來(lái)實(shí)現(xiàn)上懸掛裝置抱緊工字鋼同時(shí)適配工字鋼尺寸，調(diào)節(jié)到適合尺寸后，所有螺栓必須按規(guī)定擰緊。 下懸掛裝置用來(lái)抓緊KBK軌道（輔梁）。根據(jù)客戶(hù)對(duì)安裝尺寸的不同需求，中間長(zhǎng)螺桿可以微調(diào)。
- 安裝小竅門(mén)
★ 完成2根輔梁安裝后，我們通常需要確定2根輔梁是否平行，通常我們會(huì)通過(guò)拉十字對(duì)角線，如果2對(duì)角線相等則安裝的軌道平行，如果不相等則軌道不平行。在實(shí)現(xiàn)輔梁與工資鋼鏈接后，把水平尺放置于KBK軌道（輔梁）上，通過(guò)長(zhǎng)螺桿實(shí)現(xiàn)水平。KBK 安裝工程中KBK 輔梁平行和水平是十分重要的。
- 主梁吊點(diǎn)
用途：實(shí)現(xiàn)KBK軌道之間的鏈接（主梁與輔梁）
選用：每根主梁選用2個(gè)。
安裝方式：主梁吊點(diǎn)分為上吊環(huán)和下懸掛裝置，當(dāng)輔梁選擇單小車(chē)結(jié)構(gòu)時(shí)則上吊環(huán)懸掛于手動(dòng)小車(chē)軸上，當(dāng)輔梁選擇雙小車(chē)結(jié)構(gòu)時(shí)候則上吊環(huán)懸掛在2手動(dòng)小車(chē)中間的連接板主軸中。通常我們?cè)诎惭b之前先會(huì)確認(rèn)實(shí)際圖紙2輔梁中到中尺寸，然后確認(rèn)實(shí)際輔梁中隊(duì)中尺寸，然后結(jié)合圖紙與實(shí)際安裝情況，先把下懸掛裝置安裝到主梁軌道上然后吊裝主梁，讓上吊環(huán)與主軸鏈接。主梁打水平。安裝二次保護(hù)裝置。大部分工程輔梁不是單獨(dú)一根，通常需要多根輔軌鏈接，我司KBK軌道都是經(jīng)過(guò)二次切割，表面平整。
★輔梁安裝要注意一下幾點(diǎn)
1、軌道截面平整，無(wú)毛刺。
2、根軌道連接之后手動(dòng)小車(chē)通過(guò)接頭無(wú)臺(tái)階，無(wú)跳動(dòng)，無(wú)阻力。
3、所有鏈接軌道必須處于同一水平面。
4、末端需安裝緩沖裝置以及端蓋。
河南省時(shí)代起重輸送設(shè)備有限公司：是一家起重機(jī)生產(chǎn)廠家。提供KBK起重機(jī)、非標(biāo)起重機(jī)、懸臂式起重機(jī)、半門(mén)式起重機(jī)、折臂式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、雙梁橋式室外起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、立柱式懸臂吊、手動(dòng)門(mén)式起重機(jī)等起重機(jī)械設(shè)備。 聯(lián)系方式：15936560655
以科技之精 用眾人之力
座機(jī)：0373-8578666
8600012
