吊鉤是懸臂起重機(jī)的重要部件，它受力狀況復(fù)雜，除承受重物重量外，還要承受起升和制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊載荷，使用時(shí)產(chǎn)生的沖擊載荷，便用時(shí)間較長的吊鉤難免產(chǎn)生裂紋。吊鉤在使用時(shí)一旦發(fā)生裂紋將會(huì)造成重大人身和設(shè)備損傷事故。

　　有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，吊鉤嚴(yán)禁有裂紋。大多數(shù)企業(yè)和檢測部門，懸臂起重機(jī)的吊因受作業(yè)環(huán)境等諸多客觀因素制約，在實(shí)際檢測中，普遍采取粗略的宏觀檢測，吊鉤不解體，只憑肉眼觀察，旋臂吊沒有采取任何措施，所以將不可避免的造成漏檢隱患。

　　懸臂起重機(jī)的吊鉤使用多的是鍛造吊鉤，特別是75t以下的，常用優(yōu)良碳素鋼經(jīng)過鍛造沖壓熱處理，鉤尾機(jī)械加工等工序。目前采取常規(guī)的現(xiàn)場宏觀檢驗(yàn)方法，通過多年來的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)和發(fā)生事故后的原因分析看，斷裂口多發(fā)生在此處。再就是使用期較長及使用狀況不良的吊鉤，在隱藏部分，往往因安裝使用時(shí)難免存在鉤尾螺紋腐蝕損傷，尾軸環(huán)向磨損等缺陷。

　　其次，懸臂起重機(jī)的吊鉤表面裂紋一般都很微小，鉤漏檢隱患部位而在用吊鉤表面狀況一般都很差，表面很粗糙，存在氧化皮油污、雜質(zhì)、毛刺主段壓凹坑等缺陷，如吊運(yùn)鋼水的吊鉤表面附有不同程度的鋼水飛濺物等。在作業(yè)現(xiàn)場，由于受檢驗(yàn)時(shí)間、條件、設(shè)備使用狀況的限制，不可能將吊鉤表面的雜物清除干凈，如能發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)，說明裂紋已經(jīng)非常嚴(yán)重。